A匝道2#桥钻孔灌注桩365JT施工方案
一、 前提条件
1． 做好三通一平，施工场地已合理安排，施工用房、材料堆场、钢筋加工制作场地、泥浆池已布置完成。
2． 对365JT设计提供的平面高程点进行复测加密，测量成果符合要求，能够为桩基施工服务。
3． 施工人员已进场，并做好生活、生产各项准备，可以投入施工中；
4． 各项材料，如水泥、黄砂、石子、片石等已到场，经检验合格，符合该项工程施工要求；
5． 拌和场已建设完成，满足施工要求；
6． 砼运输便道已具备；
7． 施工班组人员已做好365JT技术、质量、安全等交底工作，保证施工优质顺利。
8． 施工设备已按合同要求到位(详见进场设备报验单)。
二、 工程概况
A匝道2#桥位于杭州湾跨海大桥南岸接线慈城互通立交内，连接61省道至杭州湾跨海大桥南接线。本桥中心桩号AK0+508，交角65°，上部结构为先张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。
本桥区地貌平原，地势揭露表层为多层的亚粘土、亚砂土或淤泥粘土，其下为亚粘土或圆砾。
基础共2座桥台，2个桥墩，共16根桩，桩基直径均为120cm。
三、 详细的施工方法和工作程序
1、施工放样
根据平面加密控制点及各桩位坐标，采用极坐标法放样，确定每一桩的中心位置。及时做好稳固的保护桩，以便施工过程中复核，保证桩位的准确性。及时做到测量放样记录报请测量监理工程师复测。
2、搭设平台
钻孔平台的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座而定。不宜直接置于不坚实的土层，以免产生不均匀沉陷。应用枕木或钢管搭设坚实稳固的工作平台。
钻孔场地处理根据桩位地质、水文情况，在旱地上清除杂物，整平场地。如遇软土，桩位应适当加固处理。
3、埋设护筒
护筒的埋设工作是钻孔桩施工的关键一步，其主要作用是能够保证孔内保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，抵消孔壁外的静水压力，起到防止塌孔的作用。护筒还有隔离地表水，保护孔口高程，固定钻孔钻头导向作用等等。
护筒采用4—6mmA3钢板卷制而成。护筒内径应大于钻头直径0.2m。护筒顶面应高出施工水位（或地下水位1.5—2.0m），并高过施工地面0.3m，护筒埋置深度：岸滩粘性土处≮1.0m，砂类土≮2.0m。若在表层松软桩位应尽量将护筒埋置于坚硬土层≮0.5m。
对护筒四周应用粘土夯实，保证不漏水。护筒埋设偏差≯5cm，斜度≯1%。
护筒上标注确定孔位中心的十字线及测定的标高。
4、备制泥浆
采用优质的粘土，粘土质量的各项指标均应符合规定。孔底泥浆比重：
砂粘土地层≯1.3t/m； 卵石地层≯1.4t/m3；岩石地层≯1.2t/m3；
一般地层为粘度16—22S；松散地层粘度为19—28S。含砂率≯4%。
5、钻孔作业
钻孔桩采用正循环钻进成孔工艺，泥浆护壁。
钢护筒的埋设依据桩径、土质及地下水位情况决定埋设位置及深度，以保证钻孔作业中孔口不坍塌，地表水不流入孔中，并保持孔内泥浆表面高程。就近开挖或用草袋围堰构筑泥浆池，设置泥浆通道，选用合格粘土制作悬浮泥浆，用以钻孔护壁。每个桩钻孔作业要连续进行，不得中断，及时取碴，核对土质，并随时测定深度、斜度和孔径，做好钻孔记录。
钻孔达到设计标高后，及时抽碴清孔。经监理工程师检查同意后，分节或整体吊装预先绑扎好的钢筋骨架（骨架上应设控制砼保护层的砂浆垫块或钢耳环）准确就位并固定后，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，若超出要求时应再次清孔。
每个桩的砼灌注连续进行，砼顶面应高出桩顶设计标高0.5m以上。各工序必须紧密衔接，严格按规定要求施工作业，随时检验记录，签证。
钻孔位置应根据测量精确对位，拉线检查。施工时按隔墩（台）隔孔对位，保证钻孔过程中不影响已灌注的砼凝固。安钻机时，应垫平、垫稳，不移位、不下沉。
钻机钻孔时，孔内水位要高出护筒底≮0.5m。
在钻孔过程中取碴和停钻后，及时补充水，保证孔内水头。
为确保孔位正确，钻头位置应准确。即桩位、钻盘中心及钻架上吊滑轮在同一铅垂线上。
6、清孔
钻孔达到设计标高（用测锤测）立即清孔，清孔后对成孔直径，倾斜度、桩底沉淀层厚度进行检查，要求在灌注水下砼前回沉值不应大于20cm。
清孔采用换浆法，用测锤量测沉碴厚度，泥浆比重值控制在1.1—1.2 t/m3，停止50min左右，让孔内悬浮的颗粒回沉后再测量。
如沉淀值在20cm内，则把回沉量清除干净，立即进行下一道工序，否则应重新清孔，直到达标为止。
清孔时要保持孔内的水头高度，不断向孔内注入清水，以免坍孔。
7、安放钢筋笼
钢筋笼主筋与螺旋筋点焊成骨架，利用定位筋或砂浆垫块来保证保护层厚度。
接茬部位钢筋避开同一截面连接，相互错开，连接采用双帮条单面满焊，焊缝质量符合规范要求。
钢筋笼采用汽车吊吊入孔内，进孔时应慢放，用护筒上的十字线控制钢筋笼下放的位置，使其对准孔位中心，下放过程中，严防钢筋笼碰坏孔壁，造成回沉值超标或坍孔的现象发生，并观察孔内水位，保证孔内水头高度。
8、水下砼灌注
水下砼灌注采用Ф250mm钢导管施工。导管长度：中间导管每节长为2.5m，并配以若干1m和0.5m短导管。砼采用搅拌站配搅拌车、汽车吊灌注。灌注前，应对使用的导管调直、编号、试拼组装并打压试验。导管的长度按计算拼装，设立1m和0.5m短节，保证导管底端距孔底沉碴面为30cm。水下砼封底，必须有隔水栓。
漏斗和储料斗按其计算容量设计，并具备足够的强度和刚度。
砼的初存量应满足首批砼入孔后，导管埋入砼中的深度任何时候不得小于2m，并不宜大于4m，当桩身较长时，导管埋入砼中的深度可适当加大。
在灌注过程中导管埋入砼的深度始终保持在2—6m之间，水下砼应连续灌注，中途不得停顿。
为使砼顺畅灌入孔中，砼坍落度在18—22cm之间，防止砼离析后阻塞导管，并相应加大灌注高度，水下砼灌注面宜高出桩顶设计高程0.5—1.0m，在承台开挖后凿除。
