从加强TRANBBS技术管理入手确保结构混凝土质量
孙晓桔 胡丽萍（台州市黄岩区建筑工程质量监督站）
薛 勤(台州市黄岩TRANBBS交通建筑工程公司）
台州市交通大厦位于台州市黄岩区104国道与82省道交汇处，为地下1层，地上16层，建筑面积12000m２，框架剪力墙结构。其中混凝土用量约4700m3，因无商品混凝土供应条件，采用TRANBBS施工现场设小型搅拌站自行搅拌，因此确保结构混凝土质量是对该工程质量监督管理的关键之一 。通过从抓原材料质量、混凝土配料、搅拌工艺、浇筑工艺入手，加强对施工现场的监管力度，达到了预期的目的，并取得了良好的经济效益和社会效益。?
1 抓好原材料质量验收和优化混凝土配合比TRANBBS设计?
严格把好混凝土原材料关。砂、石选择可靠的供应点，保证砂、石含泥量等符合规范要求。 粉煤灰、UEA膨胀剂、木钙减水剂必须具有出厂质保书。水泥有出厂质量证明，并取样送质监站复检合格方能投入使用，而入库的水泥必须在3个月内用完。
保证正确的配合比设计。本工程基础混凝土承台采用C30混凝土，一次性浇筑量较大，为防止大体积混凝土温度裂缝，选择低水化热的＃５２５水泥，同时掺加粉煤灰、缓凝型减水 剂木钙溶液，以减少单方水泥用量以及降低和延缓混凝土中水泥水化热峰值期。地下室墙壁采用C35、抗渗等级S8的防水混凝土，外加剂选用木钙溶液、粉煤灰和UEA膨胀剂。主体工程采用C35混凝土外加剂用木钙溶液。
黄砂采用人工级配，粗、细砂各按50%比例掺合使用。
石子选用中石(最大粒径20～40mm)和细石(粒径5～20mm)，中石按石子用量80%，细石按石子用量20%掺合使用。?
2 严格按计量配料搅拌?
混凝土严格按照配合比计量配料，砂、石等坚持车车过磅，多减少加，磅秤事先经过校验，保证砂、石等原材料称量准确。外加剂木钙预先按比例用水溶解均匀，严格按一定数量掺加。
混凝土搅拌采用二次投料，“裹浆法”施工工艺，即第一次向筒内加入水泥、砂、水、外加剂等搅拌1min，第二次向筒内加入石子，再搅拌1min，出料。这种方法搅拌的混凝土，和易性、均质性好，其强度较传统方法搅拌提高约10%。
由于水灰比直接影响到混凝土的强度，要求搅拌时严格按要求加水，并对坍落度每班应检测两次。根据砂石原材料含水率适当调整混凝土配合比。
3 混凝土浇捣施工
(1)混凝土水平及垂直运输速度。由于该工程每层建筑面积约800m2，大致为方形，楼层混凝土一次性浇捣量约130m3(仅梁板混凝土)，既要保证混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间在规定范围内，又要保证沿混凝土浇筑方向，混凝土浇捣面再次浇捣混凝土时间间隔不大于2小时。在实际操作中，垂直运输采用双孔井架一座、塔吊一台共同向楼层供混凝土。即使在顶层也能保证楼层梁板混凝土(约130m3)在9小时内连续浇筑完毕而无施工缝。
(2)施工缝处理及混凝土振捣
按照施工程序，在每一楼层混凝土面及梁底位置均设置一道水平施工缝。严格按规范要做好施工缝处理，凿除表面松动石子、去除浮浆、清洗干净，再次浇筑时做到用水充分湿润，预先铺厚80～100mm同配合比的去石砂浆，再灌混凝土，仔细振捣，保证接缝位置的混凝土施工质量，避免蜂窝、孔洞。
混凝土漏振和超振是施工中的常见病，要求所有混凝土一律翻锹入模，尤其是柱、剪力墙混凝土，杜绝一次下料过厚而造成难以振捣密实现象，柱按高300mm分层下料，剪力墙按斜面分层(层高300mm)法浇筑，每一插点振捣时间为20～３０s，既不能漏振而产生蜂窝、孔洞，也不能超振而可能使混凝土离析。
柱梁交接部位，钢筋布置较密，应一点一点下料，认真振捣。对于厚度仅有300mm(部分为250mm)的剪力墙，且墙筋内另增设暗柱、连梁，连梁钢筋较多，使得混凝土下料十分困难，因此在不改变混凝土级配前提下，征得设计同意，用等强钢筋代换，减少钢筋根数(钢筋面积不变)，或采取双排钢筋方法，解决混凝土难以下料和振捣的困难。
(3)梁板混凝土面的处理和混凝土养护：梁板混凝土面用水准仪配合进行板面标高及平整度控制，用木抹子将表面抹平，夏天气温较高，表面至少要抹两遍，以防收缩裂缝。
混凝土采用洒水养护，坚持不少于7天，保证混凝土始终处于湿润状态，在规定龄期内达到设计要求的强度。主体工程中间验收时，混凝土经取点回弹检测，其强度符合设计要求。并经数理统计评定，也均判定为合格。?
4 经济和社会效益?
该工程通过加强技术管理，优化混凝土配合比设计(每立方米混凝土水泥用量较定额用量减少约100kg)，并在混凝土计量配料、混凝土搅拌浇捣等工序中认真负责，从而保证了混凝土的施工质量，工程竣工验收时被黄岩区质监站核定为“优良”等级，并被台州市建设局评为“括苍杯”优质工程奖。
