我国跨海五条隧道：
渤海湾（大连－烟台）、杭州海湾（宁波－上海）、伶仃洋跨海（香港、澳门、广州、深圳、珠海），琼州海峡跨海（广东－海南），台海连接隧道（福建－台湾）
特点：隧为主、桥为辅
已动工工程：
1、厦门东通道工程，2005-2010年，全长9km，隧长6km，水下埋深70m。
2、青岛到黄岛海底隧道，2006年开工、全长5.5km
其他工程：
1、 宁波象山县三门口跨海大桥北门桥，全长1472m，北，中两桥主跨270m中承式钢管混凝土提篮拱，南桥为连续刚构，桥宽12.5m
2、我首座外海跨海大桥上海东海大桥，于2002年6月26日开工，2005年5月25日全长32.5km，35个月，31.5m宽，双幅6车道，TRANBBS设计时速80km全线贯通，起于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗列岛中的小洋山岛。
3、舟山连岛工程（111.5亿，50km），岑岛、响礁门、桃夭门、西堠门、金塘大桥连岛工程。
