成果简介:
本项目在充分吸收已有滑模摊铺水泥砼路面施工技术成果上,根据我省的实际情况进入研究,技术上提出新的观点和新的措施,并具有可观的社会经济效益和广阔的推广应用前景。
一、主要内容和技术特点
(1)在我省京大高速公路铺筑了4公里试验路,并在京大、夏汾高速公路全线推广应用120公里;
(2)提出滑模摊铺路面水泥混凝土配合比设计方法;
(3)分析并提出滑模混凝土混合料合理的级配范围;
(4)根据两条高速公路的施工实施,编写了《山西省高等级公路水泥混凝土路面滑模施工技术指南》;
(5)提出了新的胀缝设置方法和缩缝传力杆支架设置方法,有效减少施工断板,保证良好的接缝传荷能力;
(6)在分析Wirtgen SP850摊铺机机前死料生成原因后,提出了合理的改进措施;
(7)在基层顶面设置乳化沥青下封层,使面板和基层之间可以很好滑动,减少断板产生;有效防止施工车辆行驶造成基层坑槽;可以加强基层的养生。
二、推广应用前景
1、我省水泥砼高速公路建设发展势头很好,它有利于资源配置,合理利用水泥和粉煤灰等地方资源,可较好的缓解沥青靠进口且供应紧张的矛盾。
2、从技术上讲,该施工方式在我省逐步趋向成熟。它施工机械化程度高、规模大、速度快,特别适用于混凝土高速公路的大规模快速施工,有利于加快我省高速公路建设,有利于我省水泥混凝土路面施工技术赶上国内外先进技术。
3、我省目前已购入混凝土路面摊铺机械及配套的搅拌站七台(套),已具备大规模推广应用的条件。
综上所述,在我省推广滑模摊铺水泥砼路面施工技术前景广阔。
承担单位:山西省交通科学研究院
主要完成人员:马钢、申俊敏、唐郢、宁维庆、常爱国、李健、李永胜
鉴定单位、时间:山西省科技厅2001.3.15鉴定