变二层苜蓿叶式立交桥为四层定向式立交桥

   2006-05-19 中国路桥网 佚名 6230
变二层苜蓿叶式立交桥为四层定向式立交桥

杜鹃

因施工而拥堵了近一年的北四环开始畅通。记者昨天获悉,健翔桥新桥已经建成并全部放行。从东、西、南三个方向往北的车辆,都可以直接上桥,从八达岭高速方向进城的车辆也不用再扎堆了。往日车辆交织拥堵的健翔桥如今变得四通八达。

健翔旧桥原来为二层苜蓿叶式全互通立交,匝道转向半径小,而且与非机动车交织,交通拥堵现象严重,成为城北的“瓶颈”。

记者在完工的健翔桥看到,六条新建的高架桥,扩大了健翔桥原来的桥区。六条匝道全部为定向转向专用道,分别自东四环亚运村至八达岭高速公路桥、八达岭高速公路至北四环桥、北四环至北辰西路桥、八达岭高速公路南至德外长途汽车站桥、西四环中关村至八达岭高速公路、西四环至马甸方向桥。目前,桥下辅路和绿地仍在施工。据介绍,改造后的健翔桥将变为四层定向式立交桥,拓宽后的八达岭高速公路主路也将变为三上三下六车道,东西向的四环路主路变为四上四下。

据了解,与健翔旧桥类似的二层苜蓿叶式全互通立交桥,随着交通流量的增加,许多桥都成为了交通瓶颈,如二环路的复兴门立交桥和阜成门立交桥,其最大的问题就是容易形成车流交织。目前新设计的立交桥不再采用这一方式,现有的旧桥将在适当时间逐一进行改造,健翔桥的改造工程将是本市立交桥未来几年内改造的样板工程。


 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类论文
推荐图文
推荐论文
点击排行

网站首页  |  隐私政策  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报

津ICP备20006083号-1

津公网安备 12010502100290号