城市轨道交通设计总体总包项目信息化初探
冯爱军 潘学英
摘要：本文以我院中标的南京地铁二号线总体总包管理为例，提出了项目信息化管理的系统设计原则及实施构想，供业主、设计单位参考。
主题词：城市轨道交通、项目、信息化管理
The Preliminary Discussion of the Information Management of Urban Rail Transit Overall Design Project
Feng Aijun
Beijing Urban Engineering Design and Research Institute Beijing 100037
Abstract: This article put forward the implementation and design principle of the information management of urban rail transit overall design project for the reference of owner of metro engineering and design department, taking the line 2 of Nanjing metro, which is undertaken by our institute, as example.
Keywords: urban rail transit overall design project information management
众所周知，城市轨道交通是一个复杂的系统工程，投资大、系统多、技术密集、建设周期长。一般的项目会涉及二十多个子系统、近四十个专业，而且随着建设模式及技术的不断创新，所涉及的领域也会不断增多。项目建设周期少则2-3年，多则5-6年，在长时间的项目建设过程中会产生大量的信息，对这些信息的管理是项目管理的一个重要的组成部分，甚至体现了项目管理的水平。
本文以我院中标的南京地铁二号线总体总包管理为例，提出了项目信息化管理的实施构想，在这里抛砖引玉，以期促进城市轨道交通项目的信息化管理实施。
项目信息化管理的系统构思是，充分利用现代化信息技术，创建以数据库为核心、信息数据的有序管理为主线、WEB技术为基础的项目协同工作平台，实现网络、远程通信、数据库的集成化设计。建设以实现城市轨道交通项目总体总包的全方位、全过程综合管理系统，对内容繁多、接口关系复杂的系统施行高效的管理，实现项目部与业主及各分包单位的“零距离”接触、异地办公；建立一套完整的项目和文件管理树状结构，将严格的权限管理和每个业务管理模块中的数据充分共享有机地结合，在系统授权下，各种数据可以方便地录入、上传、下载、维护等。
系统将实现合同管理、计划管理、进度管理、质量管理、技术管理、文档管理、信息管理、分包单位管理等功能，提高工作效率和管理水平。
一、系统的设计原则
1．安全性、可靠性
安全、可靠是应用系统的灵魂，一个极小的差错，都有可能造成整个系统的瘫痪，甚至会给项目带来巨大的损失。因此系统设计必需把安全性、可靠性、容错性放在首位。
2．开放性、标准化
综合性管理信息系统的生命力在于其开放性，提供一个开放的、通用性平台和一个开放的数据库结构，不仅能满足当前的需求，同时又要能适应今后新技术的发展和业务、管理需求的调整、变化。因此，系统设计应将开放性置于重点，提供标准化数据接口，为与技术资源管理等分系统的集成和下一阶段的开放创造良好的条件并预留空间。
3．简单性、实用性
系统设计应尽量简单，灵活，易于管理，便于用户掌握和操作，真正达到实用、有效。
4．先进性、成熟性
信息技术的发展日新月异，不仅要求管理信息系统的建设符合新技术的发展方向，保证其先进性，而且应优先采用成熟的计算机技术，保证系统的稳定运行。
二、项目管理系统的网络技术及管理平台
1）广域网：建立的网络系统为项目提供全方位的信息服务，该系统使位于公司本部、业主、其它分项设计单位和项目现场不同区域的从事项目的团队协同执行项目更为有效，可以提供EMAIL、FTP、WWW、数据库、文件与外设共享及特殊的应用服务，实现从事项目的所有人员的远程通信和信息共享。
网络概念图
2）局域网：在院本部局域网的基础上，在现场建立局域网并实现与本部的网间互联。使现场各管理岗位之间能够共享信息，同时使本部与现场任一台微机都能够相互通信和共享资源。
三、项目管理内容
根据项目的具体情况实现项目管理中的各种应用功能，主要包括：
1、信息发布：
项目主页作为信息发布的窗口，包括“项目动态”（项目新闻）、“项目简介”、“项目公告”、“建议与探讨”（留言区）、“在线调查”、“友情链接”、“联系我们”（电子邮箱）等7个栏目。以提供以下功能：
2发表项目有关的新闻、信息；
2发表项目有关的新闻、信息；
2滚动式发布项目通知、公告等；
2开辟网上交换意见、建议、信息，发表评论的专门场所；
2围绕专题广泛征集各方意见；
2提供与总体总包单位方便的联系方式（电子邮箱）。
2、文档管理：
按照“项目—标段—工点—设计管理信息/正式设计成果—文档/图档”的方式组织文档编目，采用统一编码，建立和维护项目的基本信息。
对各种项目文档包括项目管理信息、业主文件、总体总包文件、分项单位文件、正式设计成果、设计技术规定、设计说明、设计图纸等进行集中管理，文件可根据标段、工点、各种编码及其他关键字段进行查询和检索，对WORD文档实行全文检索。
3、合同管理
按照标段对合同信息及文本进行管理。
对合同执行（支付）情况进行管理，建立台帐，进行统计、查询。对合同履约情况实施动态控制。
4、进度管理
按照工点对项目进度进行管理。
借助于PROJECT软件编制工程设计总进度、分阶段进度、单项进度计划，录入计划执行情况并与计划进行对比，绘制进度计划表。
以项目例会的纪要、设计巡检文件的形式反映项目进度，建立“计划任务追踪栏”，记录需要追踪的议定事项。
5、质量管理
建立和维护职责体系、质量管理办法及工作流程等。
对各单项设计质量进行评定。
对设计变更文件进行管理。实现设计变更申请、变更通知的上传和转载，根据变更标识，查找相应版本的文件。
6、技术管理
建立本工程的设计标准及统一规定、定型/标准图、软件库等图文档管理系统，为设计人员提供参考资料和依据。
对设计工作表单文件进行管理。
对设计评审、设计接口、总体及系统审定进行控制。
7、投资管理
对项目投资进行限额设计，将实际执行情况与限额进行对比分析。
8、分包管理
按照标段对分包单位的信息进行管理。
对设计资源配置、设计进度、设计执行和配合、设计文件质量和配合施工情况等进行考核、评定。
9、施工管理
对工程前期及施工准备阶段的各种信息进行管理。
对施工过程控制的各种信息进行管理。
10、采购管理
对采购过程中的各种信息进行管理。
11、日常管理
按照工点对总包单位在分包现场人员的工时进行登记、汇总。
对会议进行管理。
通过网上办公机制，实现系统内部用户间的信息与文件传阅。
建立与本工程相关单位及个人的“通讯录”。
四、图示软件页面。
系统界面设计友好，便于操作，如图示例：
五、项目信息管理的实施
项目信息管理能有效地实施，除必备的计算机硬件条件外，还必须具备三个条件：
1．根据总体管理思路开发的方便、实用、流程简洁、便于操作的软件平台。
2．业主、总体总包方、分包单位对系统的认可和支持及宣传推广。
3．详细到位的培训及全员参与。在总体总包组中专设IT工程师，在项目总负责人的领导下，建立项目IT组织，规范项目IT运作。制定IT项目计划，编制应用手册；制定培训计划等。
总之，信息化是二十一世纪的主题，通过项目信息化管理，必将规范项目运作，拓展沟通渠道、提高管理水平，它必将成为今后城市轨道交通建设项目管理的新趋势。以上只是作者的浅见，相信通过信息化管理的推广和使用，我们对项目信息化管理的认识会更加深入。
