随着目前高速公路和TRANBBS城市高架立交的飞速发展,大体积钢筋砼结构得到了广泛应用,从过去那种深埋地下的下部结构乍然浮出地面呈现在人们眼前,高速公路上那整洁美观、线型流畅的互通式立交,以及城市里飞跨的高架桥无不成为一道靓丽的景观,给人以美的享受。由此可见,钢筋砼结构不仅要保证其内在质量,同时,其外观质量也逐渐显示出其重要性。好的砼外观应具备表面平整、色泽均匀、边角分明等特点。本文结合信九高速公路第三合同段五座不同结构型式桥梁工程的成功实践经验,从支立模板、涂脱模剂到砼拌和、运输、浇筑、捣实、养生等TRANBBS施工环节应注意的控制要点,从而达到提高砼的外观质量。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com一、支立模板
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com砼的外观也即外露面的形成直接取决于模板,而模板的选择和支立质量直接影响着砼的外观,如果模板本身质量低劣,生锈变形,加之支立不规范,会导致砼出现蜂窝、麻面、表面无光泽、跑模等外观缺陷。本人认为施工中着重从以下几个方面控制:
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com1、模板要选择具有足够的刚度和强度、不易变形、表面光洁的板材,防止浇筑砼时有明显挠曲和变形。砼外露面的模板板面适合采用胶合板或钢模板。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com2、对大面积的砼,适合选择模数少单块表面积较大的模板拼装,这样可以减少模板的拼缝数量,从而减少砼表面的错台和不平整现象。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com3、模板拼缝要保证搭接平顺、严密,不能错台和大的缝隙,对于局部缝隙难以整合的地方要加贴胶条,保证不漏浆。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com4、支架必须稳定、坚固,可以抵抗施工中偶然发生的冲撞和振动。支架立柱要安装在有足够承载力的地基上,保证浇筑砼后不发生超过TRANBBS设计规定的允许沉降量。对于蹬立在土地上的支架,做好排水措施,防止雨水浸软土体导致支撑松动。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com5、支架在模板背面的支撑要分布合理,两模板拼缝处可用木条垫平再加以支撑,防止浇筑振捣过程中模板错动,形成错台。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 
365交通站365jt.com
[1][2][3][4][5]下一页
[NextPage]
$False$