上海奇阳信息科技有限公司承诺
我们目前提供的终端与系统的以下功能说明,如果不包含附件的,都是基本配置,但是随着实时管理的需要,可以通过增加附件在各种运营模式下(比如:物流、公交、出租汽车、长途高速、旅游汽车、汽车租赁,特种车辆、企业与事业单位车辆,实现管理上需要的相关要求,我们保证所提供的终端产品在加上附件后,可以实现包含以下所有的功能。能够满足今后的实际管理需要。而不需要更换终端主机设备:
一、GPS系统(全球卫星定位系统):
1. GPS全球定位
2. 车辆实时定位(提供经纬度、高度、速度、方向、日期、时间等相关信息)
3. 终端自动提供行驶里程、营运里程、空驶里程数据,并且计算后系统形成相关报表。
4. 终端自动提供到达与离开始发站/终点站的信息,自动形成电子路单。(在远程下达终端调度信息后,系统下载相关始发站、规定途径路线关键点N个、终点站的信息数据,终端会自动上传到达与离开相关站点的信息。)
5. 提供自动导航功能接口1(附件1:液晶显示屏,可以GIS电子地理信息地图导航显示)
6. 提供自动导航功能接口2(附件2:MP3语音系统,可以自动导航提示,根据GPS定位信息自动播放行驶过程中的相关信息――比如:长途客运车辆的沿途信息介绍、公交车辆的全自动播站)
7. 提供远程辅助导航接口3(附件3:文字语音自动翻译系统,可以远程文字信息发送至终端后自动翻译成为真人语音提示,不需要司机行驶过程中观看显示屏,有利于安全导航与远程调度管理,而且减少GPRS语音通信费用与信息数据传输费用。)
8. 车辆自身位置查询
在智能终端内部设计有位置查询功能,方便驾驶人员确认自己车辆的具体方位;
二、GIS电子地理信息地图系统:
9. 车辆实时监控
10. 车辆位置查询
11. 路名自动解析(GIS可以将车辆具体位置的路名自动解析显示,并且自动形成相关行驶道路的报表)
12. 车辆定时跟踪
13. 历史轨迹记录
14. 轨迹提取
15. 实时监控车辆异常状态,只要异常状态发生,系统会自动提示与提供分析数据(比如:超速、急刹车、货舱门被打开、不在规定位置上下客、车辆有速度情况下开关门与上下客)。
16. 提供精确的里程、速度、急刹车的信息。(附件4:里程传感器,可以进行判别急刹车,车辆急刹车是安全的隐患,GPS数据信息无法提供正确判别依据)
17. 客流检测与统计。(附件5:客流传感器,可以进行判别不在规定位置上下客、车辆有速度情况下开关门与上下客)。
三、GPRS/CDMA/EDGE无线双向通信:
18. 终端具有自动识别CDMA GPRS/CDMA/EDGE/无线通信模块的功能:终端可以根据用户需要配置不同的模块,无需修改终端程序与参数设置。(附件6:EDGE是目前国内3G试验网络的应用模块,可以进行图像与大数据量的传输)
19. 终端提供GPRS/CDMA/EDGE模块语音、数据、短信息三种模式的双向通信功能;
20. GPRS/CDMA/EDGE模块具有主IP地址,备用IP地址、域名自动解析的功能(相当于在终端的通信链路上具有自动灾备系统,保证信息传输的安全。)
21. 终端的通信模块具有大量数据的缓存功能,当处在许多没有移动基站信号的情况下,可以将大量数据信息进行缓存,在有基站信号时进行发送与接受。
22. 采用通信链路的双向信息安全加密处理,保证终端与系统的信息安全。
23. 终端具有车载语音播放与接受的喇叭与麦克风,并且可以配置车载免提电话手柄(附件7)
24. 系统可以通过终端进行语音监听与录音。
25. 具有呼入与呼出限制,呼出可以配置一个特定的号码,但是在有显示屏的情况下,可以选择菜单上设置的9组号码之一,在配置电话手柄(附件7)的情况下,可以任意打出或者有限制的打出电话;在SIM卡具有来电显示功能的前提下,终端可以根据来电显示判断呼入与呼出限制,可以远程设置终端允许接听的电话,限制其他电话的接听。否则是全部允许接听或者全部限制接听。
26. 调度信息与广播信息接收,具有文字显示与语音自动播放功能,(附件1,2,3选择)
四、终端与系统的具有的报警功能:
27. 越出规定区域自动报警
28. 偏离规定路线自动报警
29. 在规定时间段外行驶自动报警
30. 联网反劫报警(终端配置有报警按钮)
31. 疲劳驾驶报警:具有疲劳驾驶的时间与距离的设置与自动判别。
32. 终端具有开机与关机的远程提示(在管理上允许有开机/关机的前提下)
33. 在不允许有开机/关机的前提下,具有断电报警功能。(附件8:备用电池)
34. 具有欠压(低压)自动报警
35. 具有事故报警,在配置显示屏(附件1)情况下:其中二级菜单分成五种事故报警:人与车辆死亡事故,人与车辆受伤事故,车辆与车辆事故,车辆与静止物碰撞事故,其他事故等进行报警。(可以增加设置内容)
36. 具有故障报警,在配置显示屏(附件1)情况下:其中二级菜单分成四种故障报警:
轮胎故障,发动机故障,电路故障,车身故障,其他故障等进行报警。(可以增加设置内容)
37. 医疗/交通/纠纷报警(菜单可以分类设置,并且可以细分成详细的一、二级菜单信息内容:比如:路阻,盗窃等等)
五、终端目前所具有的丰富的各种通信接口与相关通信协议:
38. RS232接口
39. RS485接口
40. USB总线接口
41. CAN总线(目前许多城市对于车辆环保要求,已经要求配置欧III发动机与国III发动机,而且国际车载设备的信息传输的主流技术是CAN总线,)
42. 多路I/O接口
43. 具有公安部与建设部要求的公共车辆配置视频监控(四路DVR音频与视频)无线远程传输接口
44. 具有公安部与建设部要求的公共车辆配置视频监控(四路DVR音频与视频)的GPS相关信息位置、状况信息的电子标签接口
45. 车内LED服务显示屏接口
46. 车辆服务LED头牌、尾牌、腰牌路别显示屏接口
47. 公交车辆、出租汽车、公共物流货运使用的“城市一卡通”POS机接口
48. 具有出租汽车计价器的通信接口,可以将计价器的相关信息全部实时传送系统后台
49. 具有客流检测设备的接口(附件5)
50. 具有油量检测的接口
51. 具有配置欧III发动机与国III发动机的油耗检测的接口
52. 无人售票车辆的票箱打开监控进口;
53. 车内TV电视与视频广告播放监控接口
54. 具有车内TV电视与视频广告语音播放自动切换接口
55. 车内语音播放监控接口
56. 具有车辆开关门监控与货舱门开关监控接口
57. 具有配置的里程传感器接口
58. 配置车载免提电话手柄接口
59. 具有备用电池接口
60. 具有终端液晶显示屏接口
六、具有称重系统接口(附件9),在配置称重系统前提下:
61. 载重检测(配置附件1:液晶显示屏)
62. 超载检测(配置附件1:液晶显示屏)
63. 超载指示(配置附件1:液晶显示屏)
64. 载重变化指示(配置附件1:液晶显示屏)
65. 载重传感器防拆卸报警,远程报警信息传输自动上传
七、终端具有的其他重要功能
66. 终端具有IC卡读卡器(附件9),配置有司机信息卡(注:电子营运服务证,终端可以远程自动上传驾驶员信息),管理信息卡,运营稽查卡,开机密码卡,线路信息卡,车辆特征系数卡,数据下载卡等。站点GPS信息卡。
67. 具有全自动报站功能,具有站点信息远程下载与IC卡下载功能(需要配置附件)
68. 语音系统的容量可以存储包头市所有的站点服务信息。(需要配置附件)
69. 可以远程切换线路与报站信息,也可以IC线路信息卡下载;
70. 终端具有远程控制的定时定距发送位置信息的功能
71. 具有遥控断油或者断电功能(建议慎重使用这项功能)
72. 在不允许有开机/关机的前提下,可以自动判断车辆停止状态下进入省电工作;
73. 终端具有故障自动诊断与自动巡检功能;
74. 电子铅封(终端具有参数设定的ID号密钥)
八、网络服务功能
75. 支持网络查询,系统提供B/S结构,在符合密钥前提下,可以支持企业管理人员与车主对所属车辆进行双向通信)
76. 系统支持网上订车、网上配货等功能,使用户可以通过该系统直接和车主沟通,提高了该系统的服务功能,增加了该系统的实用价值。(配置附件1,2,3选择)
77. 系统提供运营公司以及小车主网上查询车辆的功能,使用户能够及时了解下属车辆的情况,同时提供双向短信互传
九、远程修改与下载功能:(终端核心功能:无需招回任何车辆,直接远程对终端所有程序修改与重新下载)
78. 远程终端程序全部重新下载(升级):可以在今后根据管理需要的具体要求,无需招回车辆,直接远程修改终端所有程序
79. 远程参数修改:可以远程修改设置各种终端参数;
80. 远程播放语音全部重新下载:可以远程全部下载与要求播放的语音(需要注意:数据量很大,所引起的数据无线传输费用)
81. 远程语音部分内容修改:可以远程修改部分要求播放的语音