所谓“Fast-Track”，是指在设计尚未结束之前，当工程某些部分的施工图设计己经完成，即先进行该部分施工招标，从而使这部分工程施工提前到项目尚处于设计阶段时即开始。
在这种情况下，项目的设计过程被分解成若干部分，每一部分施工图设计后面都紧跟着进行这部分施工招标。整个项目的施工不再由一家施工单位总包，而是被分解成若干个分包，按不同先后分别进行招标。这样，设计、招标、施工三者充分搭接，施工可以在尽可能早的时间开始，与传统模式相比之下，大大缩短了整个项目的建设周期，如图2所示。
值得注意的是，尽管Fast-Track模式中施工的开始被提前到设计尚未结束之前进行，但是，由于整个施工被分解成若干个分包，而每一个分包的施工招标都是在有了该部分完整的施工图的基础上进行的，因此它与我国大跃进年代为争取“高速度”曾出现过的“边设计、边施工”，即在无设计图纸（或设计资料不齐全）的情况下盲目施工，有着本质的区别。
从以上的介绍可以看出，Fast-Track模式的出发点是为了缩短建设周期，其基本思想是通过设计与施工的充分搭接，在施工组织方式上实现有条件的“边设计、边施工”。
采用Fast-Track模式项目管理者重点作好以下几项工作：
1．为了缩短建设周期，项目管理者首先要合理地确定分包合同结构和招标方案，制定周密的项目进度计划，实现设计和施工的相互搭接，使各项施工招标和施工单位的进场、设备、材料以及预制构件供应的招标、生产和到货等各项工作得到妥善安排。
2．为了控制项目总投资，项目管理者要在项目的各个阶段准确地编制项目估算（Budget），并进行不断调整，在设计阶段采用价值工程（VE）等方法，向设计单位提供能降低施工成本的合理化建议。
3．在整个招标过程中，项目管理者要负责全部招标工作的组织、招标文件和合同文件的编制，并主持议标和合同谈判甚至直接与分包商签约。
4．在施工阶段，项目管理者则负责直接管理和指挥、协调各分包商，甚至直接从事未分包工程和零星工程的施工，最终使工程高质量地完成。
《工程造价信息》
