日前，省交通厅制定出适度超前发展、按轻重缓急、分层次建设的新规划。决战三年，投资900亿元，基本形成以哈尔滨为中心，横贯东西、纵贯南北、覆盖全省、连接周边的整体公路网络。实现省城与13个市(地)高等级公路主要是高速公路相连接等目标，这些工作量是我省前20年高速公路建设总和的近2倍。这些目标的实现将进一步打破交通瓶颈，改变我省交通局面，推动我省经济又好又快发展。
    据悉，省交通厅经过多次论证，根据国家交通发展战略和我省打造四大经济板块、加快县域经济发展的需求，统筹考虑确定了今后一个时期的全省公路建设规划——全省13个市(地)实现高等级公路主要是高速公路相连接；市(地)之间、市(地)与县(市)之间实现二级以上公路相连接，其中通高速公路的县(市)占50%以上；县(市)与县(市)之间基本实现二级以上公路相连接；重点旅游景区、25个国家一类开放口岸和9个边境互市贸易区、矿产资源重点开发地区实现二级以上公路相连接；国省干线公路“断头路”全部打通；出省公路全部建成二级以上公路；全面完成省政府提出的农村公路建设“五年任务三年完成”的目标。

    据省交通厅负责人介绍，他们将对规划的公路建设项目分5个层次组织实施，即优先建设国家重点支持的高速公路项目，计划建设8条高速公路，2000多公里；分期实施国家建议暂缓建设的高速公路项目，根据13个市(地)全部通高等级公路的要求，先期建设一级公路，三年后再实施改造建成高速公路；加快推进国家政策支持的市(地)间国省干线公路建设，建成一级公路100多公里，二级公路近2500公里；围绕打造沿边经济带，支持口岸沿线之间省道改造工程，建设二级公路1000公里；继续加快农村公路建设，建设农村公路24799公里。