本报讯 （记者 朱丹 汪仁洪 屈咏梅 实习生 石晶 卜茂松 陈琦）昨日，由中铁二局集团有限公司投资的绵阳至遂宁高速公路遂宁段BOT项目全面动工开建，建设工期为3年。这是我省灾后重建的首个重点交通项目，也是今年全省6个BOT公路项目中率先全面开工的。绵遂高速的建成将直接对绵阳、北川、青川等市县的灾后重建产生积极促进作用，也标志着成渝经济圈高速公路环线北环即将全部连通。
    绵阳到重庆今后只需3小时
    绵遂高速是我省第二条以BOT方式运作的高速公路，连接成都—绵阳—广元高速公路、成都—遂宁—南充和遂渝高速公路，全长176公里，其中，遂宁段全长96.96公里，绵阳段约80公里。采用四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度24.5米，预算总投资43.01亿元。通车后，从绵阳驾车前往重庆，经绵遂、遂渝高速，全程约320公里，小车只要3个多小时，比原来节约1个半小时。
    打通“成渝经济圈”北环线
    该高速公路沿涪江东岸走廊布线，起于绵阳与遂宁分界的白顷镇烧房垭，接拟建绵遂高速公路绵阳段，经金华、射洪、红江、吉祥（跨成南高速公路）、永兴、过军坝（跨涪江），止于复桥镇，与遂渝高速公路交叉，向西延伸接拟建内遂高速公路。
    绵遂高速公路作为《国家高速公路网规划》5条高速环线中，位于西部的唯一一条——成渝地区环线的重要路段，它将使成都—绵阳—广元和成都—遂宁—南充高速公路全面实现互通，并将促使成绵渝形成高速公路走廊，将对成渝经济圈经济发展、沿线自然资源开发和旅游业发展等产生促进作用。(来源:华西都市报|)