恰希玛核电站安全壳预应力孔道灌浆

   2006-09-21 中国路桥网 佚名 5510

恰希玛核电站核反应堆厂房安全壳采用了法国FREYSSINET公司K系列后张预应力体系。由于地处沙漠边缘,且预应力TRANBBS施工正值高温季节,昼夜温度均在30℃以上,不能执行本工程主要参考标准法国《90万干瓦压水堆核电站土建TRANBBS设计和建造规则》(RCC—G)中灌浆时对环境温度小于30℃的要求。因此必须针对高温条件进行浆体配合比试验,并模拟现场条件进行孔道灌浆试验,选择满足TRANBBS技术要求的浆体配合比和相应的灌浆工艺,并在实际施工过程中严格控制。
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365交通站365jt.com1 浆体室内配合比试验 
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365交通站365jt.com  本工程的预应力施工在综合了法国RCC—G(80版)、美国《混凝土反应堆容器和安全壳规范》ACI一359(89版)和有关中国标准的基础上,制定了《PC工程预应力混凝土安全壳施工规定》。预应力孔道灌浆用水泥浆体的试配,主要针对浆体的流动度、泌水率、凝结时间、化学成分及强度等展开。 
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365交通站365jt.com1.1 水泥浆体原材料选择 
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365交通站365jt.com  水泥选择核岛主体混凝土使用的按英国标准生产的枫叶牌525号硅酸盐水泥;水是符合饮用水标准的地下水。相应的水泥和水的化学成分分析符合技术条件的要求。 
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365交通站365jt.com  经过对相同配合比、出机温度、贮存条件的多种不同外加剂的水泥浆体的流动度、泌水率和凝结时间等浆体性能方面的分析比较,最后缓凝浆选用FOSROC公司生产的缓凝型减水剂COMPLAST423,膨胀浆选用CONBEX—100为膨胀剂。 
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365交通站365jt.com1. 2 温度对水泥浆体性能的影响 
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365交通站365jt.com  环境温度分别为2l℃、36℃时,水泥浆体不同出机温度对出机流动度和存放6h后的流动度影响的试验情况显示,相同环境温度下,出机温度不同,对浆体的流动度影响很小;但在贮存6h以后,浆体出机温度不同,其流动度的变化就很大,出机温度越高流动度下降越快(秒数增加),但出机温度20℃时浆体的流动度损失较小。而浆体的出机温度可以通过降低水泥温度,使用冷却水来解决。
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365交通站365jt.com  据此,选定浆体出机温度20℃,将其置于20、35、40、45℃的环境下贮存并观测其流动度随时间发展的变化。结果表明,环境温度在20一40℃时,相同贮存时间的浆体,温度越高,流动度也高,当温度为45℃时,流动度有所下降,6h为12.8s,但幅度并不大,仍可使用。即在高温条件下,只要控制出机温度在20℃以内,就可以正常进行孔道灌浆施工。
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365交通站365jt.com1.3 从标准浆和缓凝浆试验得到的规律
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365交通站365jt.com  在做了大量的配合比试验基础上,我们得到如下规律:①水灰比愈大,流动度愈大,同时泌水率也愈大;②减水剂掺量增加,流动度明显地增大(秒数减少),同时泌水率也增大;③只要浆体的出机温度控制在20℃以下,对使用过程中的环境温度可以不必控制得太严格,施工时的环境温度可以放宽至40℃;④水泥浆的水灰比与水泥细度有密切关系,为保证一定的流动度,越细的水泥所需的水灰比愈大;⑤在配合比和浆体出机温度已定的情况下,影响水泥浆泌水率的最主要因素是贮存时间,贮存时间愈长,泌水率愈大,所需的泌水吸干的时间也愈长;⑧各种材料在搅拌时的掺加次序严重影响水泥的泌水率。
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